ＪＲ西日本２２５系５１００番代(吹田総合車両所日根野支所HF431編成)

JR西日本225系は3ドアクロスシートタイプの近郊型電車で、京阪神地区のアーバンネットワークの主力となる車両です。
主に東海道線(京都線、神戸線等)の新快速や快速、阪和線の快速を中心に運用されています。
221系で確立された車両コンセプトをベースに、その後の技術進歩や安全対策などを反映を行い、安全性や室内設備の向上が図られた車両です。
225系の番台として、東海道線(京都線、神戸線等)用の0番代、100番代、阪和線(阪和線・関西空港線)用の5000番代、5100番代に区分されています。
今回製作した5100番台は、阪和線の103系・205系の置き換え用として2016年〜2017年に製造された車両で、4両編成×14本、6両編成×11本の計122両が製造されています。
前面は100番代と同じデザインに変更されており、中間のモハ225は予備パンタグラフを装備しています。

模型はモデルシーダーさんのハイブリッドペーパーキット(3Dプリント＋レーザーカット製)「225系基本4両セット(5100番台)」を用いて製作を行いました。

[製作期間：2026-3/20〜2026-5/4]

・ＨＦ４３１編成４連

　JR西日本吹田総合車両所　日根野支所所属の
　２２５系５１００番台ＨＦ４３１編成４連です。
・クモハ２２４−５１００(左)とクモハ２２５−５１００(右)

　前面からの俯瞰。
・クモハ２２４−５１００(奥)とクモハ２２５−５１００(手前)
・クモハ２２５−５１００

　前面より俯瞰。
・クモハ２２５−５１００

　側面(山側)より俯瞰。
・クモハ２２５−５１００

　側面(浜側)より俯瞰。
・クモハ２２５−５１００

　和歌山方パンタを山側から俯瞰。
・クモハ２２５−５１００

　和歌山方パンタを浜側から俯瞰。
モハ２２４−５１００

　側面(山側)より俯瞰。
・モハ２２４−５１００

　側面(浜側)より俯瞰。
モハ２２５−５１００

　側面(山側)より俯瞰。
モハ２２５−５１００

　側面(浜側)より俯瞰。
・モハ２２５−５１００

　和歌山方パンタを山側から俯瞰。
・モハ２２５−５１００

　和歌山方パンタを山側から俯瞰。
・モハ２２５−５１００

　和歌山方パンタを浜側から俯瞰。
・モハ２２５−５１００

　和歌山方パンタを浜側から俯瞰。
・モハ２２５−５１００

　天王寺パンタを山側から俯瞰。
・モハ２２５−５１００

　天王寺パンタを浜側から俯瞰。
・クモハ２２４−５１００

　前面より俯瞰。
クモハ２２４−５１００

　側面(山側)より俯瞰。
クモハ２２４−５１００

　側面(浜側)より俯瞰。
・クモハ２２４−５１００(左)とクモハ２２５−５１００(右)

　前照灯・尾灯および、前面表示器の点灯工事を
　施しています。
　ライトユニットはモデルシーダーさんのライトジュールを
　使用しています。
・クモハ２２４−５１００(左)とクモハ２２５−５１００(右)

　前後進切り替えてみました。
・クモハ２２５−５１００

　側面(山側)から俯瞰。
　室内灯および側面表示の点灯工事を施しています。
　ライトユニットはモデルシーダーさんのライトジュールを
　使用しています。
・モハ２２４−５１００

　側面(山側)から俯瞰。
　室内灯および側面表示の点灯工事を施しています。